PetroFlota

System PetroFlota składa się z:

• opaski montowanej na wlew paliwa (tag RFID)
• bezprzewodowego czytnika odczytującego informacje z opaski
• gumowej osłonki
• radiowego modułu odbioru danych z czytnika
• Terminala PetroMAT Pro – identyfikacja pojazdu, analiza danych i sterowanie

Cała instalacja systemu PetroFlota jest prosta i odwracalna: Dzięki połączeniu funkcji kontroli wlewu z kontrolą tankowania oferowaną przez PetroMAT z oprogramowaniem PetroManager otrzymujemy kompletne narzędzie zabezpieczające przed nadużyciami podczas tankowania na stacji paliw.

Zainstalowane identyfikatory nie mają wpływu na tankowanie na innych stacjach – nie zmieniają kształtu wlewu.
Jedyna ingerencja przy dystrybutorze to założenie bezprzewodowego czytnika tagów na uchwyt pistoletu. Bezprzewodowy czytnik RFID jest całkowicie bezpieczny – zgodny z normami EX dla urządzeń pracujących w strefie wybuchowej i z normami bezpieczeństwa dla urządzeń radiowych oraz zabezpieczony gumową osłoną przed przypadkowym zalaniem paliwem.

Gumowe osłony czytników dostępne w kilku wersjach kolorystycznych na najpopularniejsze w Polsce pistolety marek ZVA i OPW.

Zebrane informacje służą do identyfikacji pojazdów w terminalu PetroMAT.

Czytnik instalowany na pistolecie po włożeniu do wlewu uprawnionego pojazdu rozpocznie proces autoryzacji pojazdu, sprawdzi rodzaj paliwa dostępnego dla danego auta i ograniczenia nałożone przez zarządcę floty/stacji paliw. W opcji również możliwość dodatkowej autoryzacji kierowcy w postaci zabezpieczonej pinem karty zbliżeniowej. Konfiguracja autoryzacji i procesu tankowania jest elastyczna i może być dostosowana do potrzeb klienta.

Zasadniczą korzyścią osiągniętą dzięki układowi identyfikacyjnemu PetroFlota jest brak możliwości tankowania nieautoryzowanych pojazdów i kanistrów oraz 100% pewna identyfikacja tankowanego pojazdu. Co za tym idzie nie ma mowy o pomyłkach w tankowaniu samochodów nieodpowiednim rodzajem paliwa, chroniąc samochód z silnikiem wysokoprężnym (Diesla) przed zatankowaniem go benzyną i na odwrót.

PetroFlota minimalizuje nadużycia obrotu paliwem, optymalizuje koszty i procedury związane z rozliczaniem wydawanego paliwa. System zwiększa przepustowość stacji poprzez skrócenie czasu tankowania. Wyraźnie skraca i upraszcza obieg dokumentów związanych z kosztami transportu.

Pełna zgodność z systemem PetroManager umożliwia zdalną (również z poziomu strony www) kontrolę tankowania niezależnie od wielkości floty pojazdów i ilości stacji w sieci. Istnieje możliwość bezproblemowego zaadaptowania istniejącego systemu PetroManager do obsługi systemu rozpoznawania wlewów PetroFlota.

Opaski na wlewy tzw. tagi dostępne są w wielu kształtach i w różnych rozmiarach. Dzięki temu łatwo można je dopasować do każdego wlewu nawet w najtrudniej dostępnych miejscach.

Schemat tankowania PetroFlota:

• Kierowca wkłada pistolet do wlewu pojazdu wyposażonego w identyfikator.
• Następuje odczyt danych identyfikatora poprzez czytnik RFID w postaci nakładki na pistolet.
• Czytnik radiowo wysyła odczytane dane do odbiornika zintegrowanego z PetroMATem.
• Terminal PetroMAT sprawdza rodzaj i limity paliwa dostępnego dla danego pojazdu i autoryzuje tankowanie.
• Istnieje możliwość dodatkowego zabezpieczenia w postaci identyfikatora kierowcy przykładanego do terminala PetroMAT (również z zabezpieczeniem pinem i/lub koniecznością podania stanu licznika).
• Po autoryzacji PetroMAT odblokowuje dystrybutor i uruchamia pompę.
• Tankowanie pojazdu odbywa się zgodnie z ustalonymi ograniczeniami – nie ma możliwości zatankowania pojazdu niewłaściwym paliwem.
• W przypadku usunięcia pistoletu z wlewu system bezzwłocznie zatrzymuje pracę pompy przerywając tankowanie.
• W trakcie tankowania przesyła na bieżąco dane o jego przebiegu i litrażu do terminala PetroMAT.
• Po zakończeniu tankowania terminal PetroMAT przesyła kopie danych o tankowaniu do serwera PetroManager NET i/lub programu sprzedażowego.